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　　如今，熱塑性彈性體(TPE)在汽車行業(yè)的多種應(yīng)用領(lǐng)域受到關(guān)注。該材料密度低，是減輕各類車輛重量的理想材料。

　　普立萬(PolyOne)在2014VDI“汽車結(jié)構(gòu)中的塑膠件”的會議上也展出了其特種技術(shù)產(chǎn)品。

　　通過取代傳統(tǒng)橡膠和其他熱固性材料，普立萬GLSTPE配混料可以解決車外后視鏡及其他部件的雜訊和振動問題，同時還具有功能密封性，極大的設(shè)計自由度，產(chǎn)品通過復(fù)合模塑成型。

　　去年，公司推出了一種特種TPE，用于汽車供熱、通風(fēng)和空調(diào)(HVAC)密封和活門場合。該材料有助于汽車制造商改善HVAC系統(tǒng)的使用性能，同時降低與組裝和材料準(zhǔn)備相關(guān)的系統(tǒng)成本。

　　普立萬GLS熱塑性彈性體公司全球行銷總監(jiān)CharlesPage說：“我們與一流汽車制造商密切合作，為HVAC系統(tǒng)開發(fā)了一種專用OnFlexTPE配混料，可以滿足客戶要求減小氣味和工程師加大設(shè)計靈活性、易于組裝和成本管理的需求。”

　　普立萬介紹說，OnFlex釋放的氣體極少，因而用于汽車內(nèi)飾時氣味小，霧化度低，這是一個重要的環(huán)境優(yōu)點(diǎn)，也是與泡沬聚氨酯(PU)和熱塑性硫化膠(TPV)的主要區(qū)別。而且與泡沬PU不同，OnFlexTPE不需要使用可能會產(chǎn)生氣味的膠粘劑。

　　此外，與TPV相比，OnFlex特種高流動性TPE可應(yīng)用多種設(shè)計，所以設(shè)計師可以設(shè)計長、薄元件。該材料適合高速注塑以及與聚丙烯和其他樹脂的共擠出(復(fù)合模塑)，還可以著色，而且共擠出時與基材樹脂具有優(yōu)異的粘合性能。

　　與泡沬PU相比，由于減少了組裝步驟，OnFlexTPE有助于簡化工藝。