山東輪胎行業(yè)解困之路在何方

發(fā)布時間:2016-05-18 來源: 環(huán)球塑化網(wǎng) 專題: 觀點評析 打印

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  5月16日,“2016中國國際輪胎及橡膠新材料產(chǎn)業(yè)大會”在山東廣饒召開。會上,業(yè)內(nèi)人士針對新形勢下山東輪胎行業(yè)解困之路表達了自己的看法。另悉,為大力推廣使用綠色輪胎,第二屆“中國綠色輪胎安全周”將于6月15日如期舉行。

山東輪胎行業(yè)解困之路在何方
山東輪胎行業(yè)解困之路在何方

  “三步走”與“六趨勢”

  業(yè)內(nèi)人士指出,山東輪胎行業(yè)要解困,必須實施“三步走”戰(zhàn)略,即提升輪胎設計能力、躋身OEM配套陣容、努力發(fā)明創(chuàng)新。同時,他也指出,未來國際輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在六大趨勢。

  一是輪胎生產(chǎn)從西方轉(zhuǎn)向東方,市場競爭日趨激烈;二是輪胎生產(chǎn)的增長方式,由數(shù)量擴張向質(zhì)量提升方向轉(zhuǎn)變;三是輪胎企業(yè)間的競爭更加激烈,突出體現(xiàn)在產(chǎn)品科技含量等方面;四是輪胎經(jīng)濟一體化、國際化的浪潮不斷高漲;五是輪胎企業(yè)集團的經(jīng)營方式更加多元化;六是綠色輪胎的使用將更為突出。

  推廣高性能綠色輪胎

  當前,中國輪胎產(chǎn)業(yè)集中程度低,產(chǎn)品結構同質(zhì)化競爭嚴重,由此導致“價格戰(zhàn)”頻發(fā),行業(yè)利潤率偏低。該業(yè)內(nèi)人士表示,在這種情況下,中國輪胎企業(yè)必須提高自主創(chuàng)新能力,走品牌化發(fā)展的道路。

  此外,為應對國內(nèi)外大環(huán)境挑戰(zhàn),輪胎企業(yè)還需抱團發(fā)展,加快產(chǎn)業(yè)整合,利用電子商務等新工具,建立強有力的終端渠道。在他看來,實施輪胎標簽法,推廣高性能綠色輪胎,也是一條可行之路。

  記者了解到,中國輪胎標簽制度實施進度正在加快,《輪胎標簽分級標準》、《輪胎標簽管理規(guī)定》將于6月初定稿發(fā)布。據(jù)介紹,促進輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)品結構調(diào)整,擴大高性能輪胎比例,以標簽形式標明輪胎的性能等級,已成為國內(nèi)輪胎業(yè)的必然趨勢。

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