帝人將開發(fā)阻燃性出色的航空貨物集裝箱

發(fā)布時間:2016-03-23 來源: 環(huán)球塑化網(wǎng) 專題: 行業(yè)動態(tài) 打印

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  3月16日,帝人公司宣布,集團(tuán)旗下的荷蘭Teijin Aramid公司(以下簡稱TA)將與從事貨運相關(guān)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的美國MACRO Industries公司共同開發(fā)耐久性和阻燃性出色的航空貨物集裝箱(ULD)“MACRO-Lite”。

帝人將開發(fā)阻燃性出色的航空貨物集裝箱
帝人將開發(fā)阻燃性出色的航空貨物集裝箱

  UPS公司通過測試確認(rèn),這種新型ULD與鋁合金ULD相比,在輕量化及耐久性方面表現(xiàn)更為出色。利用新型ULD可輕松替換全球約90萬個鋁合金ULD,還可減輕設(shè)置后的維護(hù)負(fù)擔(dān)。

  該產(chǎn)品將使用TA制造并銷售的聚對苯二甲酰對苯二胺纖維“Twaron”,以提高耐火性能。兩公司今后還將在新型ULD的制造及商業(yè)化方面展開合作。

  與相同重量的鐵相比,Twaron纖維的強度約為其6倍。不僅可實現(xiàn)輕量化,而且耐熱性、抗沖擊性、尺寸穩(wěn)定性及柔軟性都很出色。憑借這些特點,該纖維被廣泛用于汽車用制動器及離合器等的摩擦材料、墊圈等密封材料、汽車輪胎加強材料、傳動帶加強材料以及防彈背心等用途。美國聯(lián)邦航空管理局(FAA) 和美國 United Parcel Service公司(UPS)對使用該纖維的ULD實施了測試,證實在最高溫度達(dá)到約650℃的環(huán)境下也能維持4小時以上的耐火性。

  國際民用航空組織(ICAO)從2015年起禁止使用鋁合金制ULD來運輸存在起火危險的鋰離子電池。而新開發(fā)的ULD符合這一安全規(guī)定,因此有望用于鋰離子電池的運輸。

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