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　　近年來，汽車行業(yè)正向著汽車輕量化的發(fā)展，在保證的輕量化的同時，還可以兼顧安全性、舒適度和可靠性等優(yōu)點的碳纖維復合材料的使用正呈著上升的趨勢，使用這種塑料原料的汽車廠家也越來越多，然而，這類材料卻并非是完美的，該材料存在著難以分解或不能循環(huán)再利用的缺點，這也導致人們逐漸的開始關(guān)注對該材料的回收與利用。該材質(zhì)與熱塑性塑料不盡相同，無法輕易的實現(xiàn)固化、分解并還原為初始的塑料原料。

　　為了解決這種塑料原料的循環(huán)再利用的問題，JinwenZhang教授與他的團隊研發(fā)并采用了一種新的化學回收法：他們將多種弱酸當作為催化劑，并將其添加到液態(tài)乙醇中，在低溫情況下發(fā)生化學反應，促使該類熱固性材料被分解。令人關(guān)注的是，他們在試驗中采用了結(jié)合使用了多種化學品。為提高固化材料的分解效率，研究人員提高了處理材料時的溫度，使含有催化劑的液體得以滲入到復合材料中去，進而實現(xiàn)碳纖維復合材料的化學分解。Zhang采用了乙醇液體，使樹脂體積發(fā)生進一步的膨脹，隨后又用氯化鋅分解了碳氮鍵，這一點是尤其關(guān)鍵的。

　　他表示：“該回收方法的關(guān)鍵是在于研發(fā)高效的催化系統(tǒng)，使它能夠滲透到固化后的樹脂中去，進而使固化樹脂的化學鍵能夠被分解。”

　　該研究團隊還提出了一套高效率的方案，他們妥善的保存了碳纖維與樹脂，以方便以后再利用上述的塑料原料。目前，該團隊已為其技術(shù)申請專利，并致力于推動該技術(shù)的商業(yè)化運作。