根據(jù)Frost＆Sullivan的一份新報(bào)告，增加高速鐵路行業(yè)的投資為塑料和復(fù)合材料制造商創(chuàng)造了增長機(jī)會(huì)。2012年塑料和復(fù)合材料在高速鐵路業(yè)的市場收入為3140萬美元，2018年估計(jì)達(dá)到3570萬美元。

　　由于復(fù)合材料具有很多優(yōu)勢(shì)，例如較低的成本、質(zhì)輕重量和較高的強(qiáng)度-重量比、高耐沖擊性、設(shè)計(jì)靈活性等，原始設(shè)備制造商可能在新機(jī)動(dòng)車輛中大量使用復(fù)合材料。不過，復(fù)合材料的缺點(diǎn)也限制了復(fù)合材料在高鐵的應(yīng)用，比如，缺乏正確的連接技術(shù)、沒有標(biāo)準(zhǔn)化（材料等級(jí)）、維修性和可回收性較差。

　　短期內(nèi)，市場參與者應(yīng)該集中精力加強(qiáng)其現(xiàn)有的產(chǎn)品組合。長期內(nèi)的，隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，市場參與者應(yīng)集中投資于新產(chǎn)能，推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新，與原始設(shè)備制造商共同開發(fā)。

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明：轉(zhuǎn)載自環(huán)球塑化資訊 http://epoxu.com/news/
本文鏈接：http://epoxu.com/news/2013-05/215334.html
免責(zé)聲明：本文"高速鐵路行業(yè)推動(dòng)復(fù)合材料發(fā)展"僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與PVC123無關(guān)。環(huán)球塑化所轉(zhuǎn)載的內(nèi)容，其版權(quán)均由原作者和資料提供方所擁有！如因作品版權(quán)問題需要處理，請(qǐng)與我們聯(lián)絡(luò)。電話：0769－38998777 郵箱：pvc@pvc123.com 新聞投稿