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一桶水潑上去，腳下的彩色道路就像海綿一樣，馬上吸干。
記者昨日獲悉，位于廈門雙十中學(xué)公交站東站處，出現(xiàn)一條僅60米長(zhǎng)的“吸水”彩色道路。相比瀝青、透水磚鋪設(shè)的道路，這條透水性能更強(qiáng)的道路，采用“聚氨酯粘合劑+彩色碎石”打造而成。
據(jù)悉，這是市政部門專門打造的試點(diǎn)段。去年“5·16”特大暴雨致使?jié)M城內(nèi)澇，城市道路不斷硬化的路面是根源之一。為此，這種可望緩解內(nèi)澇的吸水道路，在廈門一出現(xiàn)便備受關(guān)注。
神奇道路像海綿一樣吸干大雨
“五一”以來(lái)，廈門連續(xù)下了幾場(chǎng)雨。4日晚下的暴雨持續(xù)時(shí)間尤其長(zhǎng)。
在雙十中學(xué)公交站東站等公交的吳女士，注意到這樣一個(gè)“神奇”的現(xiàn)象：大雨一直下，公交站附近剛修好的瀝青慢行道雨水橫流;用透水磚鋪設(shè)的人行道也四處積水，但腳下的彩色道路卻只是濕了而已。“下到地面的雨，幾乎當(dāng)場(chǎng)就滲到地下去了。挺神奇的。”吳女士在自己的微信里描述。
這條被吳女士贊嘆神奇的道路，其實(shí)是用德國(guó)城市滲水道路新型材料鋪設(shè)在公交站點(diǎn)的彩色道路，長(zhǎng)度僅60米左右。
記者從市政建設(shè)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人處證實(shí)，這條神奇的彩色道路是廈門新出現(xiàn)的路面鋪設(shè)材料，目前打造的是試驗(yàn)段。
據(jù)介紹，這條神奇道路鋪設(shè)工藝并不復(fù)雜：一是基礎(chǔ)墊層，主要材料是碎石;二是透水層，用聚氨酯粘合劑按比例粘合選用好的彩色碎石，用攤鋪機(jī)攤鋪壓實(shí)即可。而這一“德國(guó)專利、全球領(lǐng)先的化工企業(yè)——巴斯夫公司生產(chǎn)的聚氨酯粘合劑+彩色碎石”工藝，目前由廈門市美利海岸建材有限公司引進(jìn)。
記者試驗(yàn)彩色道路吸水性更強(qiáng)
根據(jù)施工部門描述，這條神奇的彩色滲水道路，透水性極強(qiáng)，透水率高達(dá)90%。
和目前廈門最為常見(jiàn)的瀝青路面和透水磚相比，其透水能力究竟如何?
記者準(zhǔn)備了3瓶500毫升的水，并用表計(jì)時(shí)，對(duì)3種不同材質(zhì)路面的滲水能力進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)PK和試驗(yàn)。
記者首先將一瓶水全部倒入瀝青路面，在大約1分鐘的時(shí)間里，這些水并沒(méi)有立即滲透，而是一直滯留。幾分鐘后，路面上的水一部分向外擴(kuò)散，另一部分才開(kāi)始慢慢往下滲透，整個(gè)過(guò)程持續(xù)了數(shù)分鐘之久，瀝青路面上的水才慢慢“消失”。
隨后，記者再將另一瓶水倒入旁邊的透水磚。水流漸漸向下滲透，相比于瀝青路面，透水磚的滲水能力明顯好許多，大約兩分鐘，這些水大部分被吸干。
記者將第三瓶水倒入彩色滲水路面。滿滿一瓶水一經(jīng)倒出，便立即向里滲透，水當(dāng)場(chǎng)就被滲透一空。在同樣的“吸水”競(jìng)賽中，相比于透水磚，彩色滲水路面滲水速度更快、更徹底。
