汽車(chē)轉(zhuǎn)向管柱總成扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),轉(zhuǎn)向軸扭矩試驗(yàn)機(jī)價(jià)格表,轉(zhuǎn)向管柱扭斷裂試驗(yàn)臺(tái)操作規(guī)程
濟(jì)南星火試驗(yàn)機(jī)有限公司長(zhǎng)期研發(fā)生產(chǎn)汽車(chē)零部件力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī),主要有汽車(chē)配件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),汽車(chē)配件疲勞試驗(yàn)機(jī)以及汽車(chē)配件動(dòng)靜態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)等,品質(zhì)保證,廠(chǎng)家直銷(xiāo),價(jià)格合理,行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿企業(yè),歡迎廣大客戶(hù)來(lái)我公司實(shí)地參觀(guān)考察
汽 車(chē)轉(zhuǎn)向管柱總成,包括有轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向管柱,轉(zhuǎn)向軸套設(shè)在轉(zhuǎn)向管柱中并與其周向構(gòu)成可旋轉(zhuǎn)連接配合,其特征在于:所述的轉(zhuǎn)向管柱由多節(jié)管柱套接而成,且各 節(jié)管柱之間具有收縮前的固定位置和收縮后的收縮位置,所述的轉(zhuǎn)向軸也由多節(jié)可伸縮套接而成,且各節(jié)轉(zhuǎn)向軸之間具有收縮前的固定位置和收縮后的收縮位置,當(dāng) 汽車(chē)轉(zhuǎn)向管柱總成在軸向承受載荷達(dá)到或超過(guò)預(yù)定極限時(shí),轉(zhuǎn)向管柱軸向收縮,同時(shí)轉(zhuǎn)向軸也軸向收縮,從而避免轉(zhuǎn)向管柱給駕駛員造成傷害。
轉(zhuǎn)向管柱扭轉(zhuǎn)性能試驗(yàn)機(jī)操作視頻環(huán)境要求:
1、在室溫10°C~35°C范圍內(nèi),相對(duì)濕度≤80%;
2、在穩(wěn)固的基礎(chǔ)或工作臺(tái)上;
3、在無(wú)震動(dòng)及周?chē)鸁o(wú)腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中;
4、電源電壓的波動(dòng)范圍不應(yīng)超過(guò)額定電壓的±10%。
轉(zhuǎn)向管柱扭轉(zhuǎn)性能試驗(yàn)機(jī)操作視頻主要參數(shù):
大試驗(yàn)扭矩1000Nm5000Nm10000Nm
扭矩測(cè)量范圍1%-
扭矩小讀數(shù)值0.1Nm1Nm
扭矩示值相對(duì)誤差±1%
扭轉(zhuǎn)角小讀數(shù)值0.1°
大扭轉(zhuǎn)角99999°
扭矩角測(cè)量相對(duì)誤差±1%
試樣尺寸0.1-200mm
夾頭間大間距200mm
試驗(yàn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向雙向
試驗(yàn)機(jī)級(jí)別1級(jí)
供電電源220V,50Hz
汽車(chē)轉(zhuǎn)向管柱總成扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),轉(zhuǎn)向軸扭矩試驗(yàn)機(jī)價(jià)格表,轉(zhuǎn)向管柱扭斷裂試驗(yàn)臺(tái)操作規(guī)程