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千京新聞報告
地面防腐膠 隧道防腐工程膠 防腐車間密封膠的施工細節(jié)
發(fā)布時間:2015-12-15        瀏覽次數(shù):549        返回列表

地坪是一種高分子復(fù)合材料組成的,地坪專業(yè)人士都知道涂料的表面成膜與涂料表面張力、重力、施工機械力、物料分子間作用力及化學(xué)反應(yīng)作用力有關(guān)。

因而面涂質(zhì)量會受到這幾種力的綜合影響,為此采用不同的工藝、高超的技藝、熟練的手藝顯得極為重要。
其中表面張力是涂膜的自流平驅(qū)動力,而流平需要一定的時間,在這過程中粘度受化學(xué)作用力在不斷地增大,而一種涂料的表面張力基本上是一個定值。當(dāng)粘度達到一定的程度,表面張力已不足以驅(qū)動它,這時涂膜就失去自流動性能,這時重力作用仍然會對涂料中的填料產(chǎn)生作用,這時施加的外力也會留下一定的痕跡,由此可見如何保持涂料粘度均勻地變化極其重要。


面涂中常常會出現(xiàn)以下缺陷:

縮孔:涂料表面張力與底材表面張力相差大、涂料流動性或流平性差、底材表面有油污或水、涂料中消泡劑太多常造成縮孔。
花斑:色漆中顏料分散不均勻,調(diào)色時色漿混合不充分、分散劑量不準(zhǔn)、稀料的溶解性差容易造成花斑現(xiàn)象。
花紋:原因大致與花斑一樣,但由于流平性、施工方法上有些差別形成不同的形狀。
色差:批次之間色調(diào)不勻、涂層厚度不均勻、涂層涂布時間差大,容易形成色差。
浮色:浮色是由密度相差大、溶解性相差大的顏料調(diào)配的色漆,容易產(chǎn)生上下層不同顏色,顏料分散劑量不足、流平性差往往會產(chǎn)生此類現(xiàn)象。


滲色:底層含有耐溶劑差的有機顏料,被面漆溶劑溶解而滲入。
變色:固化劑選擇不當(dāng)、顏料糊沒研磨均勻、顏料選擇不對。
露底:選用的涂料遮蓋力差、使用前易沉降的顏料未被攪起或攪拌不充分、涂料太稀又噴得太薄、底面漆色調(diào)反差太大,容易造成露底缺陷。
咬底:咬底是上層涂膜噴涂時,涂料中溶劑對底層產(chǎn)生嚴重的溶脹起皺而脫離的現(xiàn)象。主要是由于底層未干透就涂下一道、底層固化劑量不足、面涂一次噴涂太厚,這些因素會造成咬底現(xiàn)象。
發(fā)白:作業(yè)環(huán)境濕度太高、溶劑揮發(fā)太快、被涂體表面溫度過低或環(huán)境溫度太低、物料或底面中的水份超標(biāo)等因素易造成發(fā)白。
拉絲:涂料的施工粘度太大、霧化性不好、稀料溶解力差、固體份太高、固化劑選擇不當(dāng)速度太快都容易形成拉絲現(xiàn)象。
無光:樹脂含量過低、涂料細度不合格、溶劑不良、底層太粗糙、環(huán)境條件差。
剝落:表面處理不當(dāng)、底材表面太光滑、涂層相隔時間太久重涂時沒再對表面處理。
起油:固化劑種類選擇不當(dāng)、溶劑或增柔劑沸點過高及加入比例不對。


起泡:起泡是涂膜干燥過程中,滯留于涂膜的氣體或反應(yīng)產(chǎn)生的氣體或內(nèi)部溶劑揮發(fā)產(chǎn)生的氣體強行突破涂膜所留下的痕跡之一,突破的為針孔,沒突破的為氣泡。溶劑揮發(fā)較慢、面層干燥較快、涂料粘度太大、固化劑量太多、攪拌過于激烈、涂刷時工具移動力速度過快都是起泡的原因之一。
桔皮:溶劑型涂料中溶劑不均勻地揮發(fā)、多孔性表面溶劑通過毛細管作用吸收于孔隙中、涂膜厚薄不勻、物料反應(yīng)速率相差太大、涂料粘度過大、施工方法不當(dāng)、中涂本身不平、施工場地環(huán)境溫度偏高或空氣流速太快,都容易造成桔皮現(xiàn)象。
發(fā)粘:混料不均勻局部未固化、固化劑不良或配料比失調(diào)、環(huán)境溫度低沒完全固化。
開裂:樹脂含量過低、填料分散不均勻、施工方法不對造成局部應(yīng)力集中。
顆粒:涂料細度不合格、作業(yè)環(huán)境灰塵多、有填料的涂料兌稀前攪拌不充分、中涂面沒處理好或沒清掃干凈,這些容易造成涂面顆粒


云霧紋:主要是水份作怪如樹脂、固化劑、填料、顏料中混入了水,環(huán)境水份的影響等。
魚鱗片:原因與桔皮基本相同,主要是噴涂時流平性差容易造成這類現(xiàn)象。
工藝痕:流動性差、粘度大的時候施工易留下施工痕跡。
為此在施工時應(yīng)對施工現(xiàn)場多加觀察,注意環(huán)境條件狀況的變化,適時調(diào)配適當(dāng)?shù)恼扯?,根?jù)不同的涂料采用有效的施工方法,盡量避免缺陷的產(chǎn)生。


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