本公司長期服務于壓縮空氣領域,主要業(yè)務有安裝、改造壓縮空氣管路和銷售各品牌空壓機,干燥機,精密過濾器,儲氣罐等。
*元組裝法
單元組裝法也稱內(nèi)場組裝法,它是將船體若干區(qū)域內(nèi)的管路及機械設備等組合成一個“單元”,先在車間內(nèi)預先安裝好,然后吊到船體分段,船臺或船上進行安裝的一種工藝方法。
單元是根據(jù)管系綜合布置圖進行劃分的。單元可大可小,可以由幾個簡單的舾裝件及管子組成小型單元,也可以由許多舾裝件和若干個簡單小單元組成復雜的大型單元。一般說來只要機艙開口和吊運設備允許,單元越大越好,這樣,連接嵌補管也越少、外場工作量越小、安全、質(zhì)量亦越有保證。由于單元組裝是在內(nèi)場組裝平臺上預制的,它可以做到與船體建造平行或提前進行,因此能大大加快造船進度,縮短了造船周期。
1.單元的分類
單元可以是簡單的小單元,也可是復雜的大型單元;可以成為標準的功能性單元,也可以組成專用單元,其常見的形式有以下幾類。
(1)零部件單元 零部件單元也叫單件小單元。常用的有束管單元、分配單元和旁通單元等。
①束管單元是以管子作為單元的主體進行成排成束的集中組合,并包括閥件、支架等組成一個束管單元。如油艙內(nèi)蒸汽加熱束管等。
②分配單元是由一段總管及多頭支管和閥件及附件等組成的小單元。如蒸汽分配管、二氧化碳分配閥箱等。
③旁通單元由管子、閥件、附件等組成。如截止閥、旁通閥、濾器、減壓閥、安全閥、壓力表、管子等組成壓縮空氣減壓旁通單元(空氣減壓閥組)。
(2)箱柜單元 以箱柜作為單元的主體,圍繞箱柜進行基座、設備、附件、閥件、管子、支架、花鋼板、格柵等組合而成。如活塞冷卻水循環(huán)水箱、蒸汽凝水柜等。箱柜單元的剛性較好,吊運時不易變形。由于其連接管較多,安裝時定位一定要準確無誤。
(3)設備單元 以設備本身或基座作為單元的主體,連同管子、支架、閥件、附件、構(gòu)架及花鋼板、格柵等組合而成。如疊置的滑油冷卻器、燃油加熱器等設備單元。
(4)功能性單元 將同一系統(tǒng)的機械、設備、基座、箱柜、附件、閥件和管子等組合起來。具有一種規(guī)定的獨立功能的單元。如制淡裝置、輔鍋爐燃油單元等,只要將該單元的進出口與相應的管路接通。就可以形成完整的系統(tǒng)。功能性單元尺寸緊湊、預裝程度高、結(jié)構(gòu)強度高、吊裝方便,能直接在內(nèi)場進行調(diào)試工作,是目前各船廠單元組裝的一個主攻方向。
(5)標準化單元 標準化單元也叫模式單元、系統(tǒng)能性單元的標準化、系列化。由專業(yè)設備廠生產(chǎn)制造,如制淡裝置、艙底水油水分離裝置、全自動輔鍋爐等。
(6)區(qū)域性單元 先將船上管系比較集中的場所(如機艙)不分系統(tǒng)地劃分為若干區(qū)域,然后將該區(qū)域內(nèi)所有的機械、設備、基座、構(gòu)架、附件、閥件、管子、支架等組合成一個單元。如主機前面以海水總管為主體的區(qū)域性單元、主機兩側(cè)的管束單元等。區(qū)域性單元特點是結(jié)構(gòu)復雜、體積大、重量重。為此,可將過大過重的單元劃分為若干小單元。先單獨制作小單元,然后再拼接成區(qū)域性大單元。
單元組裝一般應在組裝平臺上進行。組裝平臺應有一定的剛性,在一定的壓力下不變形,臺面平整、水平誤差小。組裝平臺可以是由預埋縱橫交錯的扁鐵(間距1~1.5m)的水泥地面,也可用型鋼和鋼板制成的鋼結(jié)構(gòu)地面,地面上需劃出格子線。施工場地要有起重設備、壓縮空氣、電焊、氣割、供水、供電等設施,此外還要符合運輸方便等要求。
蘇州愛誠機電有限公司
聯(lián)系方式: 手機 18261451438
QQ 710540937
電話 0512-69211046
公司官網(wǎng) www.szaicheng.com
地址:江蘇蘇州吳中區(qū)谷盛路77號