點(diǎn)擊圖片查看大圖15KW柴油發(fā)電機(jī)組
我們產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上盡量采用完善的軟件監(jiān)控、處理，盡量較多的利用軟件的設(shè)計(jì)來替代硬件的設(shè)計(jì)，從而大大提高系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可靠性，在輸出波形的處理上我們采用純軟件的控制的波形生成方式，從而在輸出電源的可靠性及靈活性上有較好的處理方案，采用直接的逆變系統(tǒng)動(dòng)態(tài)補(bǔ)償方式，從而使系統(tǒng)具有更高的逆變效率，在提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率利用效率的同時(shí)大大降低了控制器系統(tǒng)溫升，我們所特有的系統(tǒng)電源輸出階段的電源軟啟動(dòng)功能保證與我們控制器相結(jié)合的整機(jī)系統(tǒng)在電源輸出階段的沖擊電流抑制能力。同時(shí)我們?cè)谠摽刂破鞯脑O(shè)計(jì)上增加了我們獨(dú)有的整機(jī)系統(tǒng)異常情況下的整機(jī)系統(tǒng)熄火控制功能，在系統(tǒng)發(fā)生異常的情況下為保證整機(jī)系統(tǒng)的安全性而強(qiáng)制關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)我們的控制器系統(tǒng)內(nèi)置溫度檢測(cè)功能，在控制器系統(tǒng)內(nèi)部溫度異常的情況下，控制系統(tǒng)能夠作出恰當(dāng)?shù)奶幚?，從而保證整機(jī)系統(tǒng)工作的安全性。
公司名稱：上海颯威實(shí)業(yè)有限公司
銷售經(jīng)理：劉工
業(yè)務(wù)手機(jī)：17701792145
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關(guān)于產(chǎn)品：含17%稅，不包含運(yùn)費(fèi)，全國(guó)24小時(shí)發(fā)貨。
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先說柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)，下面我只說說單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理：柴油機(jī)起動(dòng)是通過人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)?；钊谶\(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程：進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程?；钊上孪蛏线\(yùn)動(dòng)，進(jìn)排氣門都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程?；钊麑⒁竭_(dá)頂點(diǎn)時(shí)，噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動(dòng)活塞向下作功，推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動(dòng)，排氣門打開排氣，完成排氣行程。每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后，柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入工作。
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品牌 |
颯威動(dòng)力，德國(guó)技術(shù) |
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機(jī)組型號(hào) |
SAW20KVA |
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動(dòng)力型號(hào) |
4100D |
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動(dòng)力型式 |
四沖程，水冷，直列 |
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常用功率 |
15KW /18.75KVA |
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大功率 |
16.5KW / 20KVA |
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電壓 (V) |
380/220 |
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電流 (A) |
28 |
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頻率 (HZ) |
50 |
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轉(zhuǎn)速 (r/min) |
1500 |
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冷卻方式 |
強(qiáng)制水冷 |
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燃油消耗率 (≤g/kw.h) |
≤258 |
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壓縮比 |
0.792361111 |
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缸徑*行程 (mm) |
100X115 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) |
3.26 |
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啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng) |
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功率因數(shù) |
0.8滯后 0.8 Lag |
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絕緣等級(jí) |
H |
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潤(rùn)滑方式 |
壓力飛濺復(fù)合式 |
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排氣溫度 (℃) |
≤470 |
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海拔要求 |
≤1000m |
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環(huán)境溫度 (℃) |
40 |
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接線方式 |
三相四線，Y型繞接 |
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發(fā)火次序 |
1-3-4-2 |
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進(jìn)氣方式 |
自然吸氣 |
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穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 |
≤±1% |
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相數(shù) |
3 |
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凈重 （kg） |
760 |
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外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm |
2000× 850× 1070（1.7方） |
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20FT裝柜數(shù)量 |
12PCS |
15KW柴油發(fā)電機(jī)組颯威發(fā)電機(jī)編輯本段國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品長(zhǎng)期以來憑借成本優(yōu)勢(shì)及技術(shù)的不斷成熟，出口形勢(shì)持續(xù)向好。尤其是中東、非洲、澳洲等地區(qū)對(duì)我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組的需求穩(wěn)步增長(zhǎng)。在強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求推動(dòng)下，中國(guó)進(jìn)出口產(chǎn)值穩(wěn)步增長(zhǎng)?？傮w來看，我國(guó)市場(chǎng)對(duì)于國(guó)外進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的需求主要集中在高中端產(chǎn)品，這類產(chǎn)品占有絕大部分的市場(chǎng)分額，而對(duì)于低端產(chǎn)品的進(jìn)口則較少，主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)本土的產(chǎn)品主要屬于中低端產(chǎn)品，因此進(jìn)口需求量不大。15KW柴油發(fā)電機(jī)組
