灌縫膠特點(diǎn):
1、良好的防水性能,與路面面、裂縫兩側(cè)界面有良好的粘附性;
2、良好的溫度性,即夏季高溫不流淌,冬季低溫不脆裂;
3、彈性好,耐老化,能夠適應(yīng)裂縫寬度隨氣溫發(fā)生的變化;
4、施工方便,成型快,適應(yīng)道路盡快開(kāi)放交通的要求;
5、符合環(huán)保要求,對(duì)施工人員和道路不產(chǎn)生污染等特性。
6、屬于高粘結(jié)性路面灌封膠,跟路面裂縫粘結(jié)性高!
拉薩路面使用灌縫膠
1、 裂縫檢查:查清裂縫的長(zhǎng)度、寬度、深度、走向、貫穿及漏水情況,以便確定處理方案。裂縫寬度可用讀數(shù)顯微鏡測(cè)量,裂縫的深度和走向可用超聲波、壓水或鉆孔取樣等檢查。
JY-灌漿樹(shù)脂(裂縫修補(bǔ))膠應(yīng)在5℃以上的中固化,固化時(shí)間視溫度而定。一般情況(25℃)下,完全固化2-3天即可。
用刮板把原料刮在道面裂縫上也可以取得比的效果
施工中注意防止
灌縫膠用途:
公司研發(fā)生產(chǎn)的路面灌封膠可以廣泛適用于高速公路、高等級(jí)公路、城市公路、等瀝青路面裂縫的灌封修補(bǔ)及水泥混凝土路面的接縫密封!
公司通過(guò)研究分析不同路況的裂縫,在進(jìn)行綜合分析研究的前提下,精選改性瀝青、高分子聚合物、各種劑等原材料,經(jīng)既定配比研發(fā)生產(chǎn)的熱熔型聚合物密封膠!
灌縫膠大體分類
1、瀝青路面、水泥混凝土路面極其容易因?yàn)榇笮拓涇?chē)碾壓而干裂或是裂縫。
2、這是個(gè)讓人很的問(wèn)題,而在選擇材料上也更是苦惱,
3、我公司兩種路面灌封膠,熱熔型路面灌封膠和冷灌型路面灌封膠。
4、一種是熱熔型路面灌封膠。這種灌封膠適合路面溫度為-21度至49度的水泥路面混凝土、瀝青路面裂縫割縫的修補(bǔ),這種熱熔型路面灌封膠施工的時(shí)候需要加熱使用。
5、另外一種給大家推薦的是聚氨酯密封膠,是一種常溫下施工即可的灌封膠,無(wú)需加熱即可直接灌縫,自己可以施工,無(wú)需。價(jià)格會(huì)比熱熔型的貴,使用年限是熱熔型的2倍多,性價(jià)比高。聚氨酯密封膠的優(yōu)點(diǎn):
(1)具有很好的彈性、柔韌性;
(2)強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、耐嵌人度高;
(3)耐磨、耐水、耐化學(xué)介質(zhì)優(yōu)良;
(4)耐老化、耐低溫、與水泥混凝土等建筑材料有很強(qiáng)的粘結(jié)力;
(5)可以常溫施工、常溫固化、邊施工邊通車(chē)等優(yōu)點(diǎn)。
拉薩路面使用灌縫膠
灌縫施工是一個(gè)多種因素綜合作用,每一道工序都要嚴(yán)格按照要求施工。
無(wú)顆粒狀膠粒
道路專用密封膠,專用灌封膠,道路灌縫膠批發(fā),道路密封膠
強(qiáng)粘結(jié)性和高彈性、良好的高溫性和低溫抗脆裂性、極高的抗水損能力和耐老化性、與灌縫料相比,方便耐用、環(huán)保節(jié)能,能有效養(yǎng)護(hù)周期,養(yǎng)護(hù)。
用于水泥、瀝青、混凝土路面及跑道等路面裂縫修補(bǔ)及接縫處理。
新型路橋養(yǎng)護(hù)材料、新型路橋養(yǎng)護(hù)技術(shù)、養(yǎng)護(hù)設(shè)備的綜合性研究和團(tuán)隊(duì)共同構(gòu)成公司在本行業(yè)的強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì)。
不透水性:不透水?斷裂伸長(zhǎng)率:25%(%)?材質(zhì):改性瀝青
產(chǎn)地:山東?等級(jí):一級(jí)?形態(tài):半固態(tài)
形狀:長(zhǎng)方形?規(guī)格:12.5公斤/箱灌縫膠的特點(diǎn):
1、強(qiáng)粘結(jié)性和高彈性
2、良好的高溫性和低溫抗脆裂性
3、極高的抗水損能力和耐老化性
4、與灌縫料相比,方便耐用、環(huán)保節(jié)能,能有效養(yǎng)護(hù)周期,養(yǎng)護(hù)
主要用途:
用于水泥、瀝青、混凝土路面及跑道等路面裂縫修補(bǔ)及接縫處理。
施工工藝
為保證施工,首先應(yīng)進(jìn)行交通管制,按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)交通管制的規(guī)定,擺放錐型標(biāo)或標(biāo)致車(chē),并設(shè)專人指揮交通和隨著施工進(jìn)展的情況及時(shí)施工標(biāo)志
1. 開(kāi)槽 按照設(shè)計(jì)的槽口尺寸,調(diào)節(jié)好開(kāi)槽機(jī)的寬度和深度,對(duì)準(zhǔn)裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽,開(kāi)槽深寬比不應(yīng)超過(guò)2:1,開(kāi)槽至少寬1cm,深1.2cm
2. 清理縫隙 用壓縮空氣或森林滅火器,將凹槽內(nèi)機(jī)兩側(cè)至少5cm范圍內(nèi)的灰塵和雜物清吹干凈
3. 預(yù)熱 灌縫膠應(yīng)在路面溫度超過(guò)4℃時(shí)使用。在低于4℃的情況下使用,由于裂縫處水氣太多,可能會(huì)粘性。如果在低于4℃的情況下使用,必須要確保裂縫處干燥,灌縫膠在加熱時(shí)應(yīng)保持在加熱溫度(≥210℃)
4. 灌縫 在灌縫膠達(dá)到193℃的條件下,用專業(yè)的設(shè)備將灌縫膠均勻的灌入槽內(nèi)如果沒(méi)有設(shè)備的情況下可以用器皿澆灌(澆灌時(shí)應(yīng)做好工作人員的防護(hù)措施)
拉薩路面使用灌縫膠
清縫。首先用清縫鋸接縫中的沙石,凝結(jié)的泥漿,使用大于0.5mpa的壓縮空氣,徹底接縫中的塵土及其他污染物,確??p壁及內(nèi)部清潔干燥,縫壁檢驗(yàn)以擦不出灰塵為灌縫。
倒入軟管中
相信無(wú)論是瀝青公路上的裂縫還是車(chē)間廠房里的伸縮縫或是自然縫都是令我們頭疼的一件事情,尤其是公路上的裂縫更是這樣,自從不用瀝青灌封以來(lái)也是多家的選擇專業(yè)生產(chǎn)道路灌封膠的廠家,也是了幾家產(chǎn)品性能上也倒是說(shuō)不出來(lái)什么,就是材料用的很多,一噸也灌不出來(lái)多少米啊,有的1000米還灌不到呢,這樣也給我們個(gè)人甚至市政部門(mén)的成本就了很多。
二、 技術(shù)數(shù)據(jù)