重慶逃生管道生產(chǎn)廠家_逃生管道
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逃生管道材質(zhì):超高分子量聚乙烯(UHMW-PE英文全稱是ultra-high molecular weight polyethylene pipe)是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下,聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料。該材料綜合性能優(yōu)越,被稱為“令人驚異”的工程塑料。
重慶逃生管道生產(chǎn)廠家_逃生管道技術(shù)參數(shù):
1.逃生管道平均分子量在250萬以上,彈性模量=700MPa;
2.逃生管道常用規(guī)格:800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm
3.長度標(biāo)準(zhǔn):1.5米 3米 4米 也可根據(jù)要求定做。
4.連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接
5.顏色:橘黃色
重慶逃生管道生產(chǎn)廠家_逃生管道特性:
1.極高的耐磨特性—超高管分子量高達(dá)200萬以上,耐磨性是普通鋼管的7倍。
2.耐腐蝕性—超高管是飽和分子團(tuán)結(jié)構(gòu),可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的浸蝕。
3.良好的自潤滑性—超高管內(nèi)含蠟狀物質(zhì),摩擦系數(shù)僅為0.219MN。
4.獨(dú)特的耐低溫性—超高管在工作環(huán)境溫度(-269℃至+80℃)耐沖擊、耐磨性能不變。
5.壽命長—超高管強(qiáng)度大于50萬次,是PE100的2倍以上。
6.安裝簡便—超高管采用抱箍連接快捷簡便,大大降低管道安裝施工成本
重慶隧道逃生管工程案例——洛陽國潤新材料科技股份有限公司
中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線隧道)
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部(云桂鐵路施工部隧道)
中交四航局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道)
中鐵隧道局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目三分部隧道)
中鐵十局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目隧道)
中鐵十二局仁博高速公路段項目經(jīng)理部(廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道)
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(云南省西雙版納勐臘縣隧道)
中鐵十二局滬昆鐵路項目部(中鐵十二局集團(tuán)滬昆客專長昆湖南段項目部隧道)
中鐵十九局云桂項目部(中鐵十九局集團(tuán)有限公司云桂鐵路隧道)
設(shè)置隧道逃生管的必要性:
據(jù)統(tǒng)計,2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數(shù)161人,直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。
另外,事故發(fā)生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌,據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計,,隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%,,因此加強(qiáng)隧道安全質(zhì)量監(jiān)理,增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的。
由于隧道施工工程環(huán)境封閉,隱蔽工程較多,工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)難控,部分地區(qū)和項目隧道工程地質(zhì)勘察不詳,設(shè)計深度不足等因素,造成工程施工不安全。
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