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渣漿泵的磨損設(shè)計(jì)因素很多,而且不同部件及不同部位的磨損機(jī)理也不盡相同,但總體上可以歸納為三類:
1.沖蝕磨損
在渣漿泵運(yùn)行過程中,液體中攜帶的固體顆粒以一定的速度對(duì)過流部件表面進(jìn)行沖擊,造成材料流失。根據(jù)對(duì)失效部件磨損表面的分析,沖蝕磨損機(jī)理可以分為切削磨損、變形疲勞磨損和切削+變形符合磨損。對(duì)承德、馬欄山等鐵礦用渣漿泵蝸殼、護(hù)板的失效分析表明,切削機(jī)理是蝸殼磨損的主要原因,變形疲勞磨損是護(hù)板磨損的主要原因?! ?/span>
2.汽蝕損傷
在泵的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,其過流部件局部區(qū)域(通常是葉輪進(jìn)口稍后處),由于某種原因,抽進(jìn)液體的壓力下降到當(dāng)時(shí)溫度下的汽化壓力時(shí),液體便在該處開始汽化,產(chǎn)生蒸汽,形成氣泡。這些氣泡隨液體向前流動(dòng),至某高壓處時(shí),氣泡急劇縮小以至潰滅。在氣泡凝結(jié)同時(shí),液體質(zhì)點(diǎn)以高速充填空隙,并對(duì)金屬表面產(chǎn)生強(qiáng)烈沖擊。金屬表面因受此沖擊產(chǎn)生疲勞而剝落,造成材料流失,嚴(yán)重時(shí)金屬表面呈現(xiàn)蜂窩狀。通常汽蝕發(fā)生的部位在葉輪出口和蝸殼進(jìn)口處?! ?/span>
3.腐蝕磨損
當(dāng)輸送的介質(zhì)有一定的酸堿度時(shí),渣漿泵過流部件還會(huì)發(fā)生腐蝕磨損,即腐蝕和磨損共同作用下材料發(fā)生的流失現(xiàn)象。腐蝕可分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕。化學(xué)腐蝕是金屬與液體介質(zhì)直接反應(yīng)而使金屬流失,電化學(xué)腐蝕是在液體介質(zhì)作用下金屬表面形成微電池而使材料流失。由于實(shí)際使用的金屬材料都是多晶多相材料,因此,主要發(fā)生電化學(xué)腐蝕,腐蝕的發(fā)生,特別是晶體界腐蝕,使金屬表面晶粒間形成裂紋,并使晶?;蛴操|(zhì)相孤立,失去支撐,這樣就會(huì)在固體粒子的沖刷下發(fā)生脫落;而固體粒子的沖刷,又使金屬表面因腐蝕產(chǎn)生的鈍化層被磨去,液體介質(zhì)與金屬新表面接觸而增加腐蝕。在渣漿泵的失效分析中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)有腐蝕現(xiàn)象存在。
宇科EG20陶瓷金屬產(chǎn)品源于德國(guó)技術(shù)是一種復(fù)合材料,主要由高硬度的碳化硅(SiC)、納米氧化鋁(Al2O3)和二氧化硅(SiO2),高強(qiáng)度的 Kevlar 纖維,雙酚 A/F Epoxy 樹脂復(fù)合反應(yīng)組成,與固化劑混合后,在常溫下聚合固化,能與金屬、橡膠、塑料等多種基材粘接牢固,提供極高的耐磨性、抗沖擊、抗脆裂、抗腐蝕等性能。不會(huì)造成熱應(yīng)力變化,部件修復(fù)后能順利裝配。修復(fù)受磨損的泵,能獲得比原有泵金屬材料耐磨增加 5 倍以上的效果。
具有優(yōu)越的粘結(jié)性能、抗腐蝕、耐磨性能、抗沖刷、抗氣蝕、鏡面(高速湍流下的摩擦力大幅降低)等優(yōu)點(diǎn),不僅解決了泵常規(guī)問題,更重要的是對(duì)泵壽命周期的延長(zhǎng)、泵效的長(zhǎng)期穩(wěn)定和泵效提高起到了重大作用。不但可以有效的控制制造成本,且性能優(yōu)良、使用周期較長(zhǎng),同時(shí)還可幫助用戶延長(zhǎng)采購(gòu)周期、降低生產(chǎn)成本。
公司在耐磨修復(fù)方面有著超過十年的經(jīng)驗(yàn)積累,根據(jù)不同的工況環(huán)境制定相應(yīng)的修復(fù)標(biāo)準(zhǔn),修復(fù)后的漿液泵可超越新泵壽命,8000臺(tái)時(shí)運(yùn)行可保證無明顯磨損發(fā)生。公司對(duì)所有泵均質(zhì)保一年